Heçbekiniz sürüşməyə dəydi və növbəti təkər dəstinizi icarəyə götürməyi düşünürsünüz. Ancaq bu doğru yoldurmu?

Avtomobil qiymətləndirmə şirkəti Kelley Blue Book-a görə, 2013-cü ildə Amerikalı sürücülərin təxminən yüzdə 25-i, 2009-cu ildə yüzdə 12-dən çox olan lizinqlə getdikcə populyarlaşır. Niyə artım? Birincisi, icarəyə götürmək satın almaqdan daha az xərc tələb edir. Kirayə üçün ümumiyyətlə bir aylıq təhlükəsizlik depoziti üçün ödənişin ekvivalenti ilə 400-700 dollar arasında alış haqqını təhvil verməlisiniz. Ancaq satın aldığınız zaman, avtomobilin qiymətinin yüzdə 10 ilə 20 arasında bir ilkin ödəniş etməlisiniz.

Lizinq üzrə aylıq ödənişlər də adi avtomobil krediti borclarından daha aşağı olur. Kelley Blue Book-un baş analitiki Alec Gutierrez-ə görə, məsələn, təxminən 20.000 dollarlıq siyahını göstərən kompakt bir avtomobilin icarəyə götürülməsi ayda təxminən 170 dollar, alması isə 350 dollara başa gələcək. Və icarə müddətinə görə təmir üçün pul ödəməli olmayacaqsınız (ümumiyyətlə üç il).

Lakin lizinqin çatışmazlıqları var. Avtomobili üç ildən çox saxlamağı planlaşdırırsınızsa, icarənin maya dəyəri azalır. Buna görə sahib olduğunuz bir avtomobil üçün kredit ödəmələri zaman keçdikcə kapital yaradır, yəni nəqliyyat vasitəsini satarkən və ya ticarət edərkən bir şey geri alacaqsınız, deyir Philip Reed, baş redaktor Edmunds.com , bir avtomobil məlumat saytı.

İcarə də bəzi məhdudiyyətlərlə gəlir. Böyük şey, sürə biləcəyiniz mil sayının (ümumiyyətlə ildə 10.000 - 12.000 mil) bir məsafənin olmasıdır. Yol axtaranlar, diqqətli olun: Yürüş məsafəsini aşsanız, hər əlavə mil üçün 15 ilə 20 sent ödəməlisiniz, bu da sürətlə artır. Ayrıca, avtomobili əla vəziyyətdə qaytarmazsanız, satıcıya təmir üçün pul ödəməlisiniz.

Alt sətir: Bir neçə ildən sonra maşını qazmağı planlaşdırırsınızsa, icarə seçin. Uzunmüddətli bir investisiya axtaran və ya ağır kilometrə gedən hər kəs satın almağı seçməlidir.